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傲娇的美国工会反对中国造的别克汽车进口美国_神奇公式秒杀全国1

发布日期:2018-11-07 00:50来源:未知

  傲娇的美帝人民真是被惯坏了,在当地时间12月4日,美国通用汽车公司宣布明年夏季将在美国市场出售别克昂科威。别克昂科威是通用汽车在中国生产的一款SUV车型。美国《纽约时报》6日称,这是该国三大汽车商(通用、福特、克莱斯勒)首次在美国市场引进“中国造”汽车。不过,此举遭到全美汽车工人联合会反对,称通用汽车在美国引入别克昂科威是“在美国人脸上打了一巴掌”。

  别克昂科威是上海通用旗下的一款城市型SUV,来自于通用D2UX平台,最大的特点是配置丰富,内饰做工不错。而它21.99-34.99万元的指导价也算合理,当初被认为是大众途观的最有力竞争者。

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  后来,爆出它变速箱“Duang ~Duang ~”的顿挫感也传承了通用正统美式豪华的精髓,不顿挫不通用~咱别克就是这样自信!不过技术不是我们的呀,是用的你们的技术!

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  但这点小毛病其实不叫事儿!人家神车轴都咔咔断了,不照样卖的那么好么。多以昂科威凭借综合素质在10月份一个月就卖了一万七千多辆,快赶上自主热销SUV了都。而客观来说,这款车确实挺值得,要配置有配置要面子有面子,虽然离地间隙和车身比例看着不像传统SUV那么硬气,但都是为了城里开,舒服好开才是王道。加上价格又比较实在,那变速箱的问题也就忍了。总之这是个不错的车,那进口到美国为什么会受到抵制呢?

  作为美国本土品牌,别克已在通用带领下逐渐完成全球化转型,如今的别克更像一个迎合全球市场的品牌,所有配置、所有动力系统都在跟大众对着干。一切的目的就是为了卖的好。

  美国人大概不愿面对自己买的本土汽车品牌是外国人在制造的事实,但你们接受不接受,事实已经这样了。这还和中国人不接受他们成天唾弃的日本车其实是中国人自己生产的事实不一样。这说明了我们的制造水平+制造成本综合起来要比美国本土制造更具性价比。至少对于通用来说是这样的。一方面中国人力比美国便宜得多,另一方面,现在中国生产的车可靠性和装配工艺都提上去了,要么上汽那么NB的工厂是干嘛吃的?

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  所以如果你是老板,干一样的事,你肯定也愿意花更少的钱。另外就是美国本土每少生产一款车,就有可能会有人面临下岗,工人就业就成了问题。美国经济都已经这样了,工厂没车可生产无疑是雪上加霜!怪我喽!

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  出口美国的S60 Inscription是基于2013年在中国成都投产的S60L的后续车型。从2010年沃尔沃被吉利汽车全资收购之后,虽然其研发设计生产仍沿用原来的体系,在吉利汽车内部相对独立,但在理论上已经算是一家“中资”车企。

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  近年来,中国已经成长为世界最大的汽车市场和最大的汽车组装国,但整车出口规模却依然无法和汽车大国相提并论。

  中国向美国出口汽车的进展之所以如此缓慢,主要是因为中国市场是以跨国合资企业为主。一直以来,跨国公司因为怕得罪各自国内势力强大的工会——尤其是美国的全美汽车工人联合会以及德国的相应组织,而不敢引入中国制造的汽车。而中国车厂又过分依赖跨国公司的设计和技术,导致无法向西方出口自己生产的汽车。

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