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新买的长城WEY异响一年多没解决杭州车主失望至极要求退车_辽宁11

发布日期:2019-01-12 13:37来源:未知

  杭州的董先生是长城WEY越野车车主。近日他向快车评反映了他使用这款车的烦恼。“2017年9月中旬,我在杭州元胜4S店购入一辆银灰色长城WEY越野车VV7,车价18万多元。”董先生说,使用这车的一年多时间里,车身异响越来越严重,他对长城品质完全不信任了,只想退车。

  “9月中旬,新车买来没几天我就发现天窗有异响并伴有方向盘跑偏。我向4S店售后总监反映问题,直到12月才给解决。随后又出现车窗异响和中控异响。没过几天,我又发现后座两个车门有异响,轻碰门上任意位置就会响。更奇怪的是,这辆新车的驾驶座椅也会轻微摇晃。”董先生说,2018年3月中旬,长城厂家技术人员到店检测后称,天窗异响是由于空气中灰尘较大,需常去4S店加润滑油;车门异响则需更换配件。

  “当时经销店总经理签下保证书:为解决天窗、车门异响、座椅摇晃等问题,该店为此车终身定期免费清理灰尘和异物,并同时承诺一次性解决车辆异响问题。2018年4月7日起,15个工作日内交车。同时赔偿8000元,另赠送3次免费保养和3M隔热膜,并借予代步车直到问题解决。”董先生说,当时他对元胜4S店的处理办法还算满意。

  去年5月因变速箱异响,董先生再去4S店,发现负责售后的管理人员与总经理已换新人。而变速箱出现异响并自动熄火,由于是偶发性状况,并未被检测出,此事一直拖着。

  “7月初我被调去安徽工作,拉锯战一般的修车开始了。我与第二任售后总监沟通后决定把车放在4S店修,我用代步车。9月初得知车已修好,试车后发现没问题,我很高兴。”董先生说:“10月1日我去4S店做保养时得知,总经理和售后经理再次换人。细细数来,这家4S店已三换高管。”

  10月5日董先生去安徽的路上,车门、中控异响再起。“4S店说,开车时如果车门异响,不妨把音响开大点来掩盖。我分别在11月中旬和12月16日向该店售后总监反映问题,没有实质性进展。直到12月22日,长城厂家再派人为病车做检测,3天试车后得到的结论是——异响存在,但厂家技术人员认为可修。”董先生说:“这一年多我一直不曾放弃,现在我对长城的设计、技术和品质完全失望,我要求退车。按浙版《新消法》来说,由生产者质量问题导致一辆车修车时长超过35天,车主可在不用支付折旧费、使用补偿费的前提下提出退换车。”

  董先生现在担心的是:“我的多次修车记录未被4S店全部录入系统。从维修第一次起,我从未拿到4S店的维修清单。”

  杭州元胜4S店的售后部总监陈先生回复:“异响确有,问题也存在。我们按保证书约定一直在处理。但他实际修车时长在系统里的记录达不到35天,不具备不收取折旧费、使用补偿费方法的退车条件。我们一直都同意董先生的退车要求,只不过需要按照‘汽车三包法’来。另外,厂家表示车子可以修好,如果董先生愿意,我们愿承担车辆维修费用对车进行维修,延长一年质保的情况下,额外赠送保养。”

  对此,董先生表示:“2018年3月4S店曾计划给我退车,当时需要我支付2万多元折损费。但这辆车退车都是因为产品质量问题导致的,我不愿意承担。同样,放到现在我依旧不愿意承担。延长质保一年的方案,如果4S店仍然无法彻底修好这辆车,等于白搭。”

  今年1月7日,快车评记者在杭州元胜4S店的维修记录中看到,在2017年至2018年的维修记录中,共计24条维修保养记录,可以确认的是其中有4条记录为空白且缺失一条更换汽车座椅的记录。对此,该店售后部总监陈先生回复:“这4条空白都是因为车主未对维修更换部分做结算,所以没有记录。”

  浙江省消费者权益保护委员会秘书长崔砺金认为:“能否按浙版《新消法》中的规定退车,在厂家确认产品质量问题的前提下,我们还需要确认董先生在4S店修车的次数,车主需拿出证据来。证据可以是在4S店维修过程的录音、录像或照片,4S店提供的维修单据。另外,任何一家4S店都不该为了规避责任而漏记维修记录。在这件事情上,厂家与4S店也应正视问题,站在消费者的角度上换位思考,尽快帮消费者按相关法规解决问题。”

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