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三菱就靠它翻身了新车档次超百万比路虎帅油耗不足2L_11选五中奖

发布日期:2018-11-04 21:08来源:未知

  随着国产品牌的实力增强,日系车如今也是低调了很多,还有很多日系品牌都已经淡出了国内市场,像今天我们说的三菱,当年在国内缔造了无数的辉煌,如今却面临非常尴尬的局面,旗下车型没有一款与主流SUV竞争的资本,不免令人唏嘘。但是即便如此,三菱也并不气馁,重新发力终于爆发了,发布了旗下一款全新设计的GT-PHEV概念车,霸气十足。

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  三菱GT-PHEV概念车初次发布是在2016年的巴黎车展上,该车采用三菱Dynamic Shield计划理念,搭载由三台电机和一台发动机构成的插电式混合动力系统。

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  这款GT-PHEV从它的外观上来看,就给人一种非常深的印象。整车的外形也是非常的前卫个性,光从颜值上来看,这款车可以说是丝毫不输卡宴等上百万的豪车。它的前脸造型也是非常的独特,大嘴式的进气格栅通过镀铬饰条进行装饰,也是具有极高的档次感。两侧设计了竖排的日间行车灯,看起来也是具有极高的辨识度。但从它出色的外观上看,三菱这次怕是要翻身了。

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  在车身尺寸的设计上,新车车身长为4540mm,轴距达到2500mm,空间表现极为的宽裕。从车身侧面设计来看,新车线条设计流畅,对开门的设计也很新颖,精致的轮毂设计、无框车门极大地提升了整车的档次感。

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  在内饰的设计方面,新车采用了环绕式布局,T型的中控台设计,将所有按键都整合在扶手箱位置,中间配备一块液晶触摸板,而且还采用了超大尺寸的液晶屏幕,功能非常的丰富,可提供实时路况、导航及天气状况等数据,大面积软质材料包裹,极大地提升了整车的质感和档次感。

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  动力方面,三菱GT-PHEV概念车配有三台电动机和一台发动机,纯电续航里程可达120km,综合最大续航里程可达1200km。混动模式下,油耗不足2L,可以说是非常经济实用了。此外,该车还配备S-AWC超级全轮驱动系统。 总的来说,三菱GT-PHEV概念车是一款值得期待的车型,也期待三菱后续的推出量产车型。

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  而作为和三菱GT-PHEV观点车同期公布的三菱eX比照来看,前者终极售价或将为30万级别,而后者作为入门级SUV车型,售价或将在20万级别。而从其设想而言,三菱设想师大概想经过更高颜值的车型,指导消费者测验考试运用新能源车型。而三菱不断以来以皮实耐用性价比高著称,其新能源SUV的到来或将进一步低落该市场的门坎。

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